基于OPNET的混合动力电动车CAN建模与仿真

• 作者: 冯能莲 李克强 罗禹贡 董珂 连小珉
• 来源期刊: 清华大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力电动车 控制器局域网络(CAN) 建模与仿真 OPNET
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 689-692
• 页数: 4页
• 分类号: U469.72
• 字数: 2936字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0054.2005.05.029

摘要

控制器局域网络(CAN)的建模与仿真不仅能对CAN网络性能进行评估,而且能优化CAN网络设计.在设计混合动力电动汽车CAN的应用层协议基础上,利用网络仿真系统OPNET,建立了该协议的CAN网络模型,其中包括网络拓扑结构模型、CAN节点的应用层模型和MAC层进程模型.应用该模型,对所设计的混合动力电动车CAN协议的实时性和可靠性进行了仿真分析.结果表明:该CAN网络的实时性能够满足整车控制实时性要求.该文还总结了保证网络可靠运行的条件.