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摘要:
对查询应答器和里程计的定位方式提出一种用接触网定位器辅助列车定位的方法.该方法利用列车行进时检测到的定位器的里程信息校正里程计的误差.为避免背景障碍物的干扰,在接触网定位器检测中采用检查窗技术.这种辅助列车定位技术可大幅度减少地面应答器的数量和提高列车定位的精度.
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文献信息
篇名 接触网定位器辅助列车定位技术
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 电气化铁路 列车定位 接触网定位器 查询/应答器
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U284.21
字数 2513字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2005.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马永强 西南交通大学计算机与通信工程学院 38 432 10.0 20.0
2 郭进 西南交通大学计算机与通信工程学院 122 918 16.0 23.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电气化铁路
列车定位
接触网定位器
查询/应答器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
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