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摘要:
通过对微控制器等硬件分析,叙述脉宽调制(PWM)信号的产生及其调节.将PWM技术用于高压共轨电控燃油喷射系统,采用两级闭环控制,实现对喷油量的精确控制.这里的关键技术是PWM的参数采样速度和它的瞬时响应.高时钟频率的CPU芯片,满足了高速柴油机响应速度的要求.
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排放
燃油耗
燃烧噪声
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 脉宽调制控制技术在柴油机喷油系统中的应用
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 TPU 时间处理模块 PWM 脉宽调制 喷油规律
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 研究、设计
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 TK423.8
字数 2750字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2005.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王景成 上海交通大学自动化系 61 580 14.0 21.0
2 胡伟荣 上海交通大学自动化系 1 4 1.0 1.0
3 杨一平 上海交通大学自动化系 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2010(1)
  • 引证文献(1)
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2012(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
TPU 时间处理模块
PWM 脉宽调制
喷油规律
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3861
论文1v1指导