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在航船舶基于气象分析的实用避台方法
在航船舶基于气象分析的实用避台方法
作者:
邓健
陈宏权
黄立文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶
台风
雷达标绘
定位精度
避台方法
摘要:
从在航船舶遇台的实际情况出发,根据雷达标绘原理,用真运动作图法在海图上标绘出船舶-台风的运动态势关系图,求取未来船舶与台风之间的位置关系.提出了基于台风定位精度的对船舶-台风位置关系的修正方案,求出二者的最近相遇距离和到达最近相遇距离的时间,从而分析了不同的避台方案的确定,以及避台时应注意的有关问题.
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船舶避碰
多普勒效应
DSP
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
在航船舶基于气象分析的实用避台方法
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
交通运输
关键词
船舶
台风
雷达标绘
定位精度
避台方法
年,卷(期)
2005,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
436-439
页数
4页
分类号
U666.135
字数
3021字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3844.2005.03.030
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈宏权
武汉理工大学航运学院
8
15
3.0
3.0
2
邓健
武汉理工大学航运学院
30
200
8.0
13.0
3
黄立文
武汉理工大学航运学院
75
609
13.0
20.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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参考文献(2)
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
2018(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
船舶
台风
雷达标绘
定位精度
避台方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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