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摘要:
以一对耦合控制面结构的气动弹性模型为研究对象,在准定常气动力的假设下,利用拉格朗日方程建立结构的颤振运动微分方程.用算例分析了结构在不同耦合刚度下非对称参数对颤振速度影响的变化规律.结果表明,结构参数的非对称有利于颤振速度的提高,但当非对称参数的量大到足以改变系统的颤振特征时,非对称参数并不一定能提高系统的颤振速度.
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文献信息
篇名 非对称结构参数对颤振速度的影响
来源期刊 西南交通大学学报 学科 航空航天
关键词 非对称 结构 准定常气动力 机翼 颤振
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 779-782,792
页数 5页 分类号 V215.3+4
字数 1991字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2005.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨翊仁 西南交通大学应用力学与工程系 126 690 14.0 20.0
2 叶献辉 西南交通大学应用力学与工程系 8 73 5.0 8.0
3 刘菲 西南交通大学应用力学与工程系 14 73 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
非对称
结构
准定常气动力
机翼
颤振
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
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62-104
1954
chi
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