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摘要:
随着正线轨道结构的不断强化,原有木枕通过道岔与正线轨道结构不等强配套,制约着铁路运输通过能力的提高,为改善列车的过岔条件,强化轨道结构,2003年以来成都铁路局结合线路大修,正线通过道岔全部采用60kg/m钢轨92加强Ⅲ型钢筋混凝土枕道岔。本文针对该道岔上道以来常见病害进行了归类,对其产生原因进行了详细分析,并结合现场实践对病害整治的措施进行了归纳和总结。
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文献信息
篇名 浅析60kg/m钢轨92加强Ⅲ型道岔的病害原因及整治方法
来源期刊 成铁科技 学科 交通运输
关键词 道岔 病害 原因 整治 病害原因 整治方法 Ⅲ型 钢轨 轨道结构 钢筋混凝土枕
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-7
页数 3页 分类号 U216.4
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1 丁红 局工务处线路科 1 0 0.0 0.0
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
道岔
病害
原因
整治
病害原因
整治方法
Ⅲ型
钢轨
轨道结构
钢筋混凝土枕
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
成铁科技
季刊
成都市一环路北二段11号
出版文献量(篇)
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