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用伴随变量法对翼周升力的敏感度分析
用伴随变量法对翼周升力的敏感度分析
作者:
傅文昌
张智鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
水动力
线型优化
CFD敏感度分析
伴随变量法
摘要:
随着计算机技术的发展,以CFD计算为基础的水动力船型优化技术被广泛应用.船体船型的优化以CFD测算为基础,由大量工作人员共同完成.然而,这种优化技术尚未广泛应用于实际的船舶设计阶段之中.其主要原因是,该项技术需要经过长时间实践的检验.这种建立在梯度法基础之上的优化算法,将主要用于需要花费大量时间的水动力优化时对敏感度分析.运用有限微分法进行敏感度分析既简单而又精确,但需要花费很多时间.伴随变量法复杂但却是行之有效地进行敏感度分析的方法,本文将介绍运用伴随变量法对作用于二维翼的升力系数的敏感度进行分析的情况,推荐高效率的计算方法将敏感度系数的方法与有限微分法进行比较,评估该方法的可用性.
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文献信息
篇名
用伴随变量法对翼周升力的敏感度分析
来源期刊
国外舰船工程
学科
关键词
水动力
线型优化
CFD敏感度分析
伴随变量法
年,卷(期)
2005,(8)
所属期刊栏目
总体研究
研究方向
页码范围
13-17
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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线型优化
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伴随变量法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
国外舰船工程
主办单位:
中国船舶重工集团公司第七0九研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
42-1238/TJ
开本:
出版地:
湖北省武汉市武昌紫阳路268号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
729
总下载数(次)
1
总被引数(次)
350
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