基于混合网格的DLR-F6模型跨声速阻力预测粘流计算

• 作者: 周磊 杨振虎 白文 邱征
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 混合网格 粘流计算
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 所属期刊栏目: 学术交流
• 页码范围: 37-40
• 页数: 4页
• 分类号: V2
• 字数: 4168字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-5453.2005.06.010

摘要

该文详细介绍了针对第二届AIAA阻力预测会议公布的标准模型及其网格进行的基于混合网格的纳维尔-斯托克斯粘流计算考题,我们将自主开发的WoF90程序的计算结果与DLR的TAU程序以及FOI的EDGE程序的计算结果进行了对比分析,发现三种程序的升力系数普遍比实验结果偏高,但偏高的程度大致相同,阻力计算的精度范围大体一致.结果确认了300万网格点的计算结果尚不足以得到网格收敛的效果,阻力预测需要更大规模的网格.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邱征		3	8	2.0	2.0
2	周磊		11	42	5.0	6.0
3	白文		17	59	5.0	6.0
4	杨振虎		7	35	4.0	5.0