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现代高性能飞机垂尾抖振载荷抑制问题的研究进展
现代高性能飞机垂尾抖振载荷抑制问题的研究进展
作者:
夏巍
杨智春
王巍
赵令诚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
垂尾抖振
抖振载荷
被动抑制
主动抑制
摘要:
飞机垂尾抖振问题是制约现代及新一代高性能战斗机使用性能的主要因素,垂尾抖振载荷抑制也是一个涉及多学科的气动弹性问题.综述了容克13、F15、F/A-18和F22等飞机发生抖振现象到近期的理论与实验研究,从机理上对其进行了分析和分类,并通过风洞试验进行的验证.介绍了研究者提出的被动控制、主动控制技术和研制的导流栅、扰流器和抖振载荷缓解系统以及进行的实际应用.提出对主动控制系统的控制律和智能材料的优化配置还需深入研究和探讨.
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电涡流阻尼力
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有限元
优化设计参数
边条翼布局双垂尾抖振的数值模拟
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
现代高性能飞机垂尾抖振载荷抑制问题的研究进展
来源期刊
飞机工程
学科
关键词
垂尾抖振
抖振载荷
被动抑制
主动抑制
年,卷(期)
2005,(4)
所属期刊栏目
综合评述
研究方向
页码范围
7-13
页数
7页
分类号
字数
语种
中文
DOI
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姓名
单位
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1
杨智春
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王巍
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夏巍
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节点文献
垂尾抖振
抖振载荷
被动抑制
主动抑制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
飞机工程
主办单位:
中航第一飞机研究院
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
N
开本:
出版地:
陕西省西安市72信箱102分箱
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
663
总下载数(次)
5
总被引数(次)
374
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