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摘要:
在充分利用国内外已有的混凝土抗冻试验数据基础上,用人工神经网络与多元非线性回归两种建模方法相结合的途径,建立了能够反映铺面混凝土配合比参数与抗冻标号之间综合非线性关系的铺面水泥混凝土抗冻标号预估模型.通过BP神经网络虚拟试验分析,得到水灰比对混凝土抗冻标号的影响最大,含气量其次,水泥用量对抗冻标号的影响最小,含气量与混凝土抗冻标号呈幂级数关系,水灰比、水泥用量与抗冻标号之间均呈指数函数关系.在这些基本定性关系分析基础上,用多元非线性回归方法得到的铺面混凝土抗冻标号预估模型.该模型具有较好的预估精度,能够反映各配合比参数对铺面混凝土抗冻标号影响的内在规律.
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文献信息
篇名 铺面水泥混凝土抗冻标号预估模型
来源期刊 长安大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 道路工程 铺面水泥混凝土 抗冻标号 预估模型 BP神经网络 多元非线性回归
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 21-25
页数 5页 分类号 U416.216
字数 4021字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-8879.2005.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚祖康 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 50 1350 22.0 36.0
2 李晔 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 60 648 14.0 24.0
3 孙旭毅 4 31 2.0 4.0
4 刘春晨 3 56 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2012(2)
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
铺面水泥混凝土
抗冻标号
预估模型
BP神经网络
多元非线性回归
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长安大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-8879
61-1393/N
大16开
西安市南二环路中段
52-137
1981
chi
出版文献量(篇)
2984
总下载数(次)
8
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