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摘要:
根据迭代最近点算法的原理,从几何直观的角度研究了地形辅助导航系统匹配的可靠性,推导了旋转和平移的可靠性公式,并进行了数字仿真,结果表明,本文推导的可靠性结论是正确的.
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文献信息
篇名 基于迭代最近点算法的地形匹配算法可靠性分析
来源期刊 深圳大学学报(理工版) 学科 交通运输
关键词 迭代最近点算法 地形匹配 可靠性 旋转和平移可靠性
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 光电与信息工程
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 U666.1
字数 2889字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2618.2005.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阮双琛 深圳大学工程技术学院 144 1167 20.0 25.0
2 张敏 深圳大学工程技术学院 31 194 7.0 13.0
3 刘繁明 哈尔滨工程大学自动化学院 61 644 16.0 23.0
4 刘承香 深圳大学工程技术学院 21 185 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
迭代最近点算法
地形匹配
可靠性
旋转和平移可靠性
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1984
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