基于随机线性二次最优的磁悬浮控制系统

• 作者: Reinhold Meisinger 舒光伟
• 来源期刊: 华东理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 磁悬浮系统 数学模型 最优控制 仿真
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 649-652
• 页数: 4页
• 分类号: U292.91+7|TP273
• 字数: 2094字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-3080.2005.05.022

摘要

在分析电磁型(EMS)磁悬浮列车悬浮系统结构特性的基础上,建立了单磁铁磁悬浮系统的数学模型.采用随机线性二次最优的控制策略设计系统控制器,研究了在不同性能指标加权阵的情况下,该磁悬浮控制系统对具有初始磁间隙和受到外力干扰后磁间隙随时间变化的控制效果,并给出仿真结果,为磁悬浮控制系统的设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	舒光伟	上海应用技术学院机械与自动化工程学院	15	137	6.0	11.0