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摘要:
针对高液限土的特点,通过掺入康耐进行改良,研究其物理力学性质和强度变化规律.采用室内试验,确定了改良剂的类型及掺量.研究结果认为,高液限土经掺入十万分之五的康耐改良后,用作高等级公路的路基填料,可取得良好的效果.
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内容分析
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文献信息
篇名 康耐改良高液限土路用特性研究
来源期刊 吉林化工学院学报 学科 交通运输
关键词 康耐 高液限土 十壤改良 路用特性
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-47
页数 5页 分类号 U416.6
字数 3785字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2853.2005.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳厚祥 长沙理工大学华罡路桥设计所 29 402 12.0 19.0
2 钟敏雄 长沙理工大学华罡路桥设计所 4 24 2.0 4.0
3 刘世武 长沙理工大学华罡路桥设计所 2 27 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
康耐
高液限土
十壤改良
路用特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林化工学院学报
月刊
1007-2853
22-1249/TQ
大16开
吉林市承德街45号
1984
chi
出版文献量(篇)
4578
总下载数(次)
15
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