并联混合动力汽车动力系统参数设计及仿真

• 作者: 周均 张林 文孝霞 杜子学 栾彦龙
• 来源期刊: 天津汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 常规车型 并联混合动力汽车 参数设计 仿真
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 汽车技术
• 页码范围: 13-16
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 3282字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-6546.2005.05.005

摘要

首先对一常规车型用CRUISE软件进行仿真分析,得出其动力性和经济性结果.再改装此车型为并联混合动力汽车,并选择设计动力系统各参数.再次通过仿真得出改装后的性能.和原车型相比,动力性基本不变,燃油经济性却有较明显的改善,说明动力系统参数的匹配是合理的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜子学		157	806	16.0	19.0
2	周均		8	65	5.0	8.0
3	张林		13	122	6.0	10.0
4	文孝霞		38	242	9.0	14.0
5	栾彦龙		2	24	2.0	2.0