东海道新干线全线实现270 km/h的技术进程(待续)

• 作者: 森村勉
• 来源期刊: 国外铁道车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁道车辆 新干线 技术 发展
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 综述·述评
• 页码范围: 6-10
• 页数: 5页
• 分类号: U271
• 字数: 5130字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7610.2005.02.002

摘要

介绍了日本东海道新干线1988年-2003年间为实现270 km/h运行,在技术发展方面的变化和所做的主要工作.阐述了高速化的基本要求,以及300系车特别是300X试验车走行稳定性、乘坐舒适性、粘着制动性能、牵引和再生的控制性能、空气动力特性与环境对策等技术课题的研究情况.此外,还概述了700系车稳定运行的方略及最新技术情况.