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摘要:
本文对柴油机排气成分进行了分析,阐述了NOx与PM的生成机理,重点从燃油技术、机内净化技术、后处理技术三个方面对现代车用柴油机排放控制技术进行了介绍.
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文献信息
篇名 车用柴油机排放控制技术进展
来源期刊 环境保护科学 学科 地球科学
关键词 柴油机 排放 进展
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 大气污染防治
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 X5
字数 3112字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-6216.2005.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭锋 天津军事交通学院汽车工程系 1 6 1.0 1.0
2 资新运 天津军事交通学院汽车工程系 1 6 1.0 1.0
3 姜大海 天津军事交通学院汽车工程系 1 6 1.0 1.0
4 邓成林 天津军事交通学院汽车工程系 1 6 1.0 1.0
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柴油机
排放
进展
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
环境保护科学
双月刊
1004-6216
21-1135/X
大16开
沈阳市东陵区南塔街139号
360710
1975
chi
出版文献量(篇)
3061
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12
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34003
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