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摘要:
本文首先利用动力学和电磁学方法建立了磁悬浮系统的模型,然后给出了直接反馈线性化方法的控制器设计,接着给出了基于平衡点展开的控制器设计,最后将两种控制方法的性能做了仿真比较,得出了两种方法的优劣结论.
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文献信息
篇名 磁悬浮系统的两种线性化控制方法
来源期刊 自动化技术与应用 学科 工学
关键词 磁悬浮系统 PID控制 反馈线性化 非线性控制
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 控制理论与应用
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号 TP273
字数 2433字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-7241.2005.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常文森 国防科技大学磁悬浮技术研究中心 94 1562 20.0 34.0
2 刘恒坤 国防科技大学磁悬浮技术研究中心 31 232 10.0 13.0
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研究主题发展历程
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磁悬浮系统
PID控制
反馈线性化
非线性控制
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化技术与应用
月刊
1003-7241
23-1474/TP
大16开
哈尔滨市开发区汉水路165号
14-37
1982
chi
出版文献量(篇)
8131
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24
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36824
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