汽车电动助力转向系统特性研究

• 作者: 刘晓 李伟
• 来源期刊: 客车技术与研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 电动助力转向 系统特性 理论分析
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 设计 计算 研究
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U463.4
• 字数: 3298字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-3331.2005.04.001

摘要

建立电动助力转向系统的力学模型,并对系统电动机在比例控制和比例加微分控制下汽车电动助力转向系统特性进行分析,对系统的频率特性和时间响应进行数值仿真,分析比例系数和微分系数对系统特性的影响,研究参数变化下系统特性的变化规律,为优化控制规律提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李伟	重庆交通学院机电学院	82	463	11.0	18.0
2	刘晓	重庆交通学院机电学院	1	27	1.0	1.0