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摘要:
利用奇点分布的方法计算船尾脉动压力.在用面元法计算螺旋非定常水动力性能的基础上,在船舶尾部分面元并分布奇点,通过迭代求解船尾和螺旋桨的相互影响,在此计算过程中,采用较为简捷的关于扰动速度势的基本积分微分方程,并采用双面曲形状的面元以消除面元间的间隙.Newton-laphson迭代过程被用来在桨叶随边满足压力Kutta条件,使桨叶上下表面的压力在随边有良好的一致性,在计算面元的影响系数时,应用了Morino导出的解析计算公式,加快了数值计算的速度.从面元法的基本积分方程得到的偶极强度和源汇强度,直接求得流场中的速度分布,并以此计算船尾和螺旋桨的相互影响.得到稳定的流场以后,通过伯努里方程计算船尾压力分布,并通过傅里叶变换得到各个阶脉动压力.最后将计算结果和试验结果作了比较分析.
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文献信息
篇名 螺旋桨诱导的船尾脉动压力的数值模拟
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 螺旋桨 脉动压力 面元法
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 292-296
页数 5页 分类号 U664.33
字数 2475字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2005.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏玉民 哈尔滨工程大学船舶工程学院 102 1587 20.0 37.0
2 黄胜 哈尔滨工程大学船舶工程学院 126 1665 21.0 34.0
3 胡健 哈尔滨工程大学船舶工程学院 54 393 11.0 17.0
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螺旋桨
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面元法
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研究来源
研究分支
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期刊影响力
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月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
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14-111
1980
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