城市混合动力客车功能样车的典型模式调试及动态过程分析

• 作者: 曾小华 李骏 王伟华 王庆年 赵子亮
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力汽车 典型模式 控制算法 分析
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 575-578
• 页数: 4页
• 分类号: U46
• 字数: 2217字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2005.05.018

摘要

结合一汽技术中心的第一轮混合动力客车提出的调试目标要求,多能源控制单元(HCU)提出了实车联调的控制算法,并对其中常用的驱动工况--联合驱动起步加速下自动变速器(AMT)换挡过程和电机之间的协调性控制进行了探讨和分析,结果表明HCU可以控制和协调好各控制单元的工作及AMT换挡,完成了当前调试目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王庆年	吉林大学汽车工程学院	115	2450	29.0	44.0
2	王伟华	吉林大学汽车工程学院	94	1300	19.0	33.0
3	曾小华		3	69	2.0	3.0
4	李骏		3	27	2.0	3.0
5	赵子亮		1	1	1.0	1.0