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摘要:
采用全新的数字化信息采集处理系统对传统的车流量检测、图像识别等模糊处理手段加以改进,以解决智能交通管理和控制中的信息收集和传输问题,并加以综合运用.
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文献信息
篇名 综合智能交通管理控制系统设计研究
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 智能交通 管理控制系统 设计 方法
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 74-76
页数 3页 分类号 U4
字数 2398字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2005.01.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡永举 东北林业大学交通运输工程学院 10 72 6.0 8.0
2 高婷婷 东北林业大学交通运输工程学院 6 70 5.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通
管理控制系统
设计
方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
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7
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20524
论文1v1指导