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多台系统可靠性增长试验方法研究
多台系统可靠性增长试验方法研究
作者:
吕震宙
岳珠峰
马小宁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
可靠性增长
AMSAA模型
AMSAA-BISE模型
非齐次泊松过程
最小二乘法
摘要:
提出了一种解决多台系统同步投试、同步停止试验和同步改进问题的新模型--指数模型.该模型充分考虑了增长过程中的各种可得信息,包括各改进阶段的失效数、未失效数和失效时间等数据.如果多台系统经过多次同步改进,并且单台系统的可靠性增长符合AMSAA模型,就可以合理地认为在每两个相邻的改进时刻之间,每台系统的失效时间服从指数分布.采用非参数方法得到多台系统在各同步停止试验时刻的可靠度,并利用最小二乘法拟合求得该模型中参数a和b的点估计值,以及参数b的置信限.通过在工程实例中对所提模型和几种已有模型计算结果的比较,说明了所提模型在解决多台系统同步可靠性增长问题中的合理性.
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文献信息
篇名
多台系统可靠性增长试验方法研究
来源期刊
应用数学和力学
学科
工学
关键词
可靠性增长
AMSAA模型
AMSAA-BISE模型
非齐次泊松过程
最小二乘法
年,卷(期)
2005,(9)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1022-1026
页数
5页
分类号
TB114.3
字数
2532字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-0887.2005.09.003
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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参考文献
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节点文献
可靠性增长
AMSAA模型
AMSAA-BISE模型
非齐次泊松过程
最小二乘法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用数学和力学
主办单位:
重庆交通学院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-0887
CN:
50-1060/O3
开本:
16开
出版地:
重庆交通大学90号信箱
邮发代号:
78-21
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
3740
总下载数(次)
2
总被引数(次)
22232
相关基金
陕西省自然科学基金
英文译名:
Natural Science Basic Research Plan in Shaanxi Province of China
官方网址:
项目类型:
学科类型:
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