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摘要:
内齿行星减速器是一种新型传动系统.以SHQ40型减速器为例,对该传动系统中的内齿行星齿板、高速偏心轴、低速输出轴的受力情况进行研究,并补充建立各轴之间相互约束应满足的位移协调方程,分析得出,各轴承承载情况比较恶劣.对减速器的有关结构参数优化后,可以明显改善减速器各轴及轴承的承载情况.
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文献信息
篇名 内齿行星减速器的结构参数优化
来源期刊 伊犁教育学院学报 学科 工学
关键词 内齿行星减速器 结构参数优化 位移协调原理 载荷分布特性
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 教育教学
研究方向 页码范围 89-92
页数 4页 分类号 TH132.46
字数 2043字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾励 扬州大学机械工程学院 103 475 10.0 18.0
2 张道远 扬州大学机械工程学院 4 12 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
内齿行星减速器
结构参数优化
位移协调原理
载荷分布特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
伊犁教育学院学报
季刊
1009-0487
65-1185/G4
大16开
新疆维吾尔自治区奎屯市
1984
chi
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