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摘要:
柴油机电控系统的性能主要依赖于控制参数的标定质量,基于模型的标定是一种有效的标定方式.首先介绍基于模型标定方法的基本原理,然后详细说明了该标定技术的主要内容以及每一个技术内容的发展.最后,简述了国内柴油机标定技术的发展情况.
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文献信息
篇名 基于模型的电控柴油机标定技术
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 柴油机 电子控制 标定 模型
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 综合评述
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TK421.5
字数 4244字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2005.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘福水 北京理工大学机械与车辆工程学院 129 831 15.0 22.0
2 程昌圻 北京理工大学机械与车辆工程学院 27 325 11.0 17.0
3 刘兴华 北京理工大学机械与车辆工程学院 63 647 13.0 21.0
4 仇滔 北京理工大学机械与车辆工程学院 18 275 10.0 16.0
5 白向东 北京理工大学机械与车辆工程学院 5 64 3.0 5.0
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柴油机
电子控制
标定
模型
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车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
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