机翼-机身-尾翼结构的跨音速颤振分析研究

• 作者: 杨永年 杨青 梁强
• 来源期刊: 西北工业大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: N-S方程 颤振 跨音速 分布式并行计算 机翼-机身-尾翼结构
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 页码范围: 84-88
• 页数: 5页
• 分类号: V211.3
• 字数: 3069字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-2758.2005.01.019

摘要

利用无限插值方法(TFI)生成三维多块贴体运动网格,以Navier-Stokes方程为控制方程,求解机翼-机身-尾翼结构的跨音速非定常气动力,并与颤振方程耦合迭代计算,求解飞行器广义位移响应的时间历程,根据广义位移的时间历程的衰减、等幅和发散振荡等情况确定飞行器跨音速颤振临界条件.为了提高计算效率,研制了以多台微机组成的分布式计算系统.开发了颤振分析并行软件.经算例验证,计算结果与实验结果和理论分析相吻合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁强	西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室	4	25	3.0	4.0
2	杨永年	西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室	26	263	9.0	15.0
3	杨青	西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室	35	359	10.0	18.0