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摘要:
交通量是交通规划和公路设计多路径概率对某路网进行交通分配的预测,并比较两种方法的不同.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 交通分配方法的比较与应用
来源期刊 河北工程技术高等专科学校学报 学科 交通运输
关键词 交通量 四阶段 交通分配 全有全无
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 99-100
页数 2页 分类号 U412
字数 1078字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3782.2005.z1.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王以明 河北工程技术高等专科学校水利工程系 14 40 4.0 6.0
2 李艳红 沧州市市政工程公司技术科 4 4 1.0 2.0
3 郭艳芳 沧州市市政工程公司技术科 3 18 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2004(1)
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
交通量
四阶段
交通分配
全有全无
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北水利电力学院学报
季刊
2096-5680
13-1248/T
16开
河北省沧州市重庆路1好
1990
chi
出版文献量(篇)
1954
总下载数(次)
5
总被引数(次)
3787
论文1v1指导