基于交通控制与诱导的准动态交通分配策略与算法研究

• 作者: 叶海飞 李文勇 陆建
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通分配 交通诱导 交通控制 准动态
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 页码范围: 65-70
• 页数: 6页
• 分类号: U491.1
• 字数: 4057字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2008.03.013

摘要

交通出行诱导系统下的路网动态交通分配是进行交通出行诱导方案分析,评价的基础,本文主要考虑交通控制与诱导信息对路段阻抗的影响和出行者对交通诱导信息的接受程度,给出了两种准动态交通分配的策略:修改了出行路径阻抗和改变了出行路径选择.并基于常规非平衡交通分配,通过OD需求量"全有全无"方法,实现了OD变需求影响下的多时段连续准动态交通分配.最后,通过示例路网,验证了所研究的分配策略与算法的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆建	东南大学交通学院	145	2646	28.0	46.0
2	李文勇		93	672	13.0	21.0
3	叶海飞	东南大学交通学院	1	3	1.0	1.0