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摘要:
通过在γ-Al2O3小球上涂覆复合金属氧化物La0.9K0.1CoO3,利用等离子体辅助催化程序升温反应(TPR)技术,对同时催化去除柴油机NOx和碳烟微粒反应进行了研究,并对其化学机理进行了探讨.研究结果证实,在富氧环境中,不论是在催化程序升温还是在等离子体-催化程序升温中,CO2和N2的形成出现在相同的温度范围内.等离子体加强了同时催化去除NOx和碳烟微粒的反应特性,降低了碳烟微粒的燃烧温度,提高了NOx还原为N2的效率,也提高了低温和高温段NOx的分解,从而提高了总的NOx转化效率.
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模拟烟气
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 等离子体辅助La0.9 K0.1 CoO3同时催化去除NOx和柴油机碳烟微粒的试验研究
来源期刊 燃烧科学与技术 学科 地球科学
关键词 柴油机 碳烟微粒 氮氧化物 等离子体辅助催化 同时催化去除
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 278-281
页数 4页 分类号 X511
字数 2983字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-8740.2005.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林赫 上海交通大学机械与动力工程学院 42 484 12.0 21.0
2 裴梅香 上海交通大学机械与动力工程学院 11 229 8.0 11.0
3 黄震 上海交通大学机械与动力工程学院 389 4817 34.0 45.0
4 上官文峰 上海交通大学机械与动力工程学院 103 1358 21.0 31.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
碳烟微粒
氮氧化物
等离子体辅助催化
同时催化去除
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃烧科学与技术
双月刊
1006-8740
12-1240/TK
大16开
天津市南开区卫津路92号 天津大学校内
1995
chi
出版文献量(篇)
2080
总下载数(次)
3
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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