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摘要:
在详细化学反应动力学研究的基础上,通过对正庚烷均质压燃燃烧各阶段反应途径分析和敏感性分析,构建了一个新的包括35种物质和41个基元反应的正庚烷均质压燃简化动力学模型.在发动机模拟方面,对此模型进行有效性分析,结果表明,在一定的边界条件范围内,简化动力学模型在着火时刻、缸内温度和压力方面都与详细动力学模型吻合较好,简化动力学模型适用于模拟HCCI部分燃烧边界条件.
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文献信息
篇名 正庚烷均质压燃燃烧简化动力学模型
来源期刊 燃烧科学与技术 学科 工学
关键词 均质充量压燃 正庚烷 详细动力学模型 简化动力学模型
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 547-553
页数 7页 分类号 TK46
字数 3380字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-8740.2005.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尧命发 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 163 1787 22.0 34.0
2 郑朝蕾 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 3 73 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
均质充量压燃
正庚烷
详细动力学模型
简化动力学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃烧科学与技术
双月刊
1006-8740
12-1240/TK
大16开
天津市南开区卫津路92号 天津大学校内
1995
chi
出版文献量(篇)
2080
总下载数(次)
3
总被引数(次)
21685
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