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摘要:
为了研究混凝土桥混凝土铺装层病害机理,用有限元法分析不同桥型在车辆荷载作用下水泥铺装层的不同受力特征;着重分析了铺装层拉应力、接触层间剪应力及层间法向分离拉应力.针对典型箱梁,分析了铺装层和桥面板间完全连续、完全光滑和滑动摩擦3种不同接触类型;连续铺装和划缝、带裂缝配筋工作状态;分析应力对铺装厚度的敏感性.结果表明,水泥铺装应以铺装层上表面抗拉强度、层间抗剪强度和法向分离强度作为设计指标,不同桥梁采用不同的铺装厚度.
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文献信息
篇名 混凝土桥水泥混凝土铺装荷载应力
来源期刊 长安大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 道路工程 水泥混凝土铺装 桥型 裂缝 厚度敏感性分析 荷载应力
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 U416.216
字数 4192字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-8879.2005.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王虎 长安大学理学院 23 139 5.0 11.0
2 徐勤武 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 3 27 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
水泥混凝土铺装
桥型
裂缝
厚度敏感性分析
荷载应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
长安大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-8879
61-1393/N
大16开
西安市南二环路中段
52-137
1981
chi
出版文献量(篇)
2984
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8
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