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摘要:
通过强度试验,冲击试验和弯曲疲劳试验,研究了聚丙烯酰胺对混凝土桥面铺装层弯曲疲劳特性与韧性的改性效果,建立了聚丙烯酰胺改性混凝土的弯曲疲劳寿命方程.结果表明,聚丙烯酰胺对提高混凝土的抗折强度、弯曲疲劳特性、弯曲韧性和冲击韧性有显著作用,并可降低压折比.
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文献信息
篇名 聚丙烯酰胺改性混凝土的弯曲疲劳特性
来源期刊 长安大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 道路工程 桥面铺装层 聚丙烯酰胺 弯曲疲劳特性 弯曲韧性 压折比
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 U414.18
字数 3619字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-8879.2005.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡长顺 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 122 4409 40.0 61.0
2 孙增智 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 30 281 11.0 16.0
3 申爱琴 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 183 1598 19.0 30.0
4 马铁民 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
桥面铺装层
聚丙烯酰胺
弯曲疲劳特性
弯曲韧性
压折比
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
长安大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-8879
61-1393/N
大16开
西安市南二环路中段
52-137
1981
chi
出版文献量(篇)
2984
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8
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50864
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