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摘要:
及时准确地进行交通流短时预测是智能交通系统,尤其是其先进的交通管理系统与先进的出行者信息系统研究的关键内容之一.随着预测时间跨度的缩短,交通流量的变化显示出越来越强的不确定性,使得一般方法的预测精度大大降低.本文应用非参数回归理论并结合小波分析算法,将交通流数据按不同频道分解,然后重构信号时舍去噪音频道,得到光滑的交通信号曲线,进而利用非参数方法中的最近邻规则对未来交通流进行预测.经过实测数据验证,算法能对交通参数做出很好的预测.
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文献信息
篇名 非参数小波算法的交通流预测方法
来源期刊 系统工程 学科 交通运输
关键词 交通流预测 非参数回归 小波分析 最近邻规则 多分辨分析
年,卷(期) 2005,(10) 所属期刊栏目 交通系统工程
研究方向 页码范围 44-47
页数 4页 分类号 U491
字数 3497字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4098.2005.10.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴磊 淄博职业学院机械与汽车工程系 11 119 5.0 10.0
2 王晓原 9 217 8.0 9.0
3 张开旺 1 71 1.0 1.0
4 张敬磊 1 71 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通流预测
非参数回归
小波分析
最近邻规则
多分辨分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程
双月刊
1001-4098
43-1115/N
大16开
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
42-67
1983
chi
出版文献量(篇)
4447
总下载数(次)
29
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