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摘要:
介绍以微控制器为主控制器的工程机械控制系统在硬件、软件设计等方面应采取的抗干扰措施及可靠性设计方法.根据四轮转向系统对转向的要求,比较单片机、PLC及DSP的优缺点,选择TMS320LF2407DSP作为主控制器,设计了用于低速大功率驱动车辆四轮转向控制器,通过室内试验与四轮转向模拟试验台试验,证明该系统能够保证转向过程中两侧车轮间的偏转关系,控制系统稳定,控制参数准确.
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四轮转向
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文献信息
篇名 工程机械四轮转向控制系统研究
来源期刊 工程机械 学科
关键词 四轮转向 抗干扰 DSP 转向控制
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号
字数 3356字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1212.2005.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 焦生杰 长安大学工程机械学院 167 1258 18.0 26.0
2 司癸卯 长安大学工程机械学院 51 203 7.0 11.0
3 王红梅 长安大学工程机械学院 1 10 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
四轮转向
抗干扰
DSP
转向控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程机械
月刊
1000-1212
12-1328/TH
大16开
天津北辰科技园区华实道91号
6-82
1964
chi
出版文献量(篇)
8127
总下载数(次)
14
总被引数(次)
20173
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