基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
地铁、轻轨列车自动化无人驾驶是城市轨道交通系统技术的发展方向之一,在我国尚处于起步阶段.实现无人驾驶所必须面临的问题之一是轮轨之间的粘着问题.文章对这一问题进行了充分的阐述,并列举了相应的对策,最后指出采用直线电机牵引模式是解决这些问题的最有效手段.
推荐文章
无人驾驶城轨列车控制系统的研究与开发
无人驾驶
城市轨道交通
列车控制系统
太原地铁无人驾驶车辆检修模式探讨
城市轨道交通
地铁
车辆检修
检修模式
我国无人驾驶船舶发展中的主要问题及对策
无人驾驶船舶
传感器
自动化
浅析全自动无人驾驶对地铁车辆基地设计的影响
全自动无人驾驶
车辆基地设计
功能分区
轨道交通
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 无人驾驶地铁轻轨列车中的轮轨粘着问题
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 无人驾驶 轮轨粘着 直线电机
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 地铁与城轨
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 U260.11+5
字数 4615字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2005.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何庆复 北京交通大学机械与电子控制工程学院 9 141 5.0 9.0
2 柳拥军 北京交通大学机械与电子控制工程学院 14 123 7.0 11.0
3 郝海龙 北京交通大学机械与电子控制工程学院 1 6 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (39)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (4)
1994(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
无人驾驶
轮轨粘着
直线电机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
论文1v1指导