船舶轴系尾轴承动态润滑计算

• 作者: 严新平 刘正林 朱汉华 李涛生 温诗铸
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 工学
• 关键词: 船舶 尾轴承 润滑 油膜计算
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 页码范围: 5-7
• 页数: 3页
• 分类号: TH117.2
• 字数: 1979字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2005.01.002

摘要

船舶轴系的尾轴承是圆筒形径向滑动轴承,中小型船舶多采用油润滑的方式.由于船 舶动力的非稳定性、船体的振动、尾轴密封装置的密封作用及螺旋桨的不均匀伴流作用,导 致尾轴振动,使得尾轴承润滑油膜涡动.文中给出了轴承的润滑方程、油膜扰动刚度和阻尼计算表达式,并进行了轴承的动态润滑特性参数计算.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	严新平	武汉理工大学能源与动力工程学院	355	4642	31.0	45.0
2	温诗铸	清华大学摩擦学国家重点实验室	156	3364	28.0	50.0
3	朱汉华	武汉理工大学能源与动力工程学院	87	630	15.0	20.0
4	刘正林	武汉理工大学能源与动力工程学院	102	909	18.0	24.0
5	李涛生	武汉理工大学能源与动力工程学院	3	101	3.0	3.0