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摘要:
为研究粗甲醇对柴油/甲醇组合燃烧发动机性能的影响,在纯甲醇中掺入1000的水以模拟粗甲醇,通过进气管喷射甲醇以形成均匀预混和气,进入气缸由柴油引燃的组合燃烧方式进行了试验,并与燃用纯甲醇进行了对比.结果表明,组合燃烧含水1000的甲醇对发动机性能的影响与组合燃烧纯甲醇的效果相差不多,但前者使用经济性较好.说明采用组合燃烧方式后,发动机对醇类燃料的适用性较强,这种方式可为柴油机燃用甲醇提供了一种技术途径.
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文献信息
篇名 柴油/含水甲醇组合燃烧对柴油机性能的影响
来源期刊 天津大学学报 学科 工学
关键词 柴油机 甲醇 组合燃烧 代用燃料
年,卷(期) 2005,(8) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 664-668
页数 5页 分类号 TK46
字数 3036字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0493-2137.2005.08.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚春德 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 235 2299 25.0 35.0
2 段峰 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 20 439 14.0 20.0
3 李云强 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 23 431 13.0 20.0
4 王银山 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 17 388 12.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
甲醇
组合燃烧
代用燃料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津大学学报
月刊
0493-2137
12-1127/N
天津大学青年公寓B座414室
chi
出版文献量(篇)
4671
总下载数(次)
14
总被引数(次)
48018
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导