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摘要:
针对实物疲劳试验不能得到钢轨各截面上的疲劳性能参数,采用材料疲劳试验方法测钢轨不同部位的疲劳性能.按GB/T 4337-1984的方法在钢轨截面上取不同部位的试样进行旋转弯曲疲劳试验,在给定的1 000×104次循环基数上来测定弯曲疲劳极限.结果表明,轨底中心部位的弯曲疲劳性能最好,而轨头中心部位的弯曲疲劳性能最低.
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文献信息
篇名 钢轨各部位的弯曲疲劳性能
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 交通运输
关键词 钢轨 弯曲疲劳 疲劳性能
年,卷(期) 2005,(10) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 494-496
页数 3页 分类号 U213.4
字数 1791字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4012.2005.10.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑会军 11 20 3.0 3.0
2 尤大勇 4 5 2.0 2.0
3 王金洪 1 0 0.0 0.0
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
钢轨
弯曲疲劳
疲劳性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
4196
总下载数(次)
10
总被引数(次)
16172
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