基于上海市路况的混合动力汽车电机参数的确定

• 作者: 吴晓栋 孟铭 杜爱民
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 行驶循环 加速 最高车速 纯电动行驶
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 机械与热能工程
• 页码范围: 668-672
• 页数: 5页
• 分类号: U467.2
• 字数: 2308字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2005.05.021

摘要

根据上海市区道路行驶循环确定电动机的功率和扭矩性能要求,用满足车辆行驶的加速性能、最高车速和纯电动行驶性能等要求的方法来修正,初步确定了电机的性能参数,为混合动力汽车动力系统的优化设计提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜爱民	同济大学汽车学院	61	646	14.0	23.0
2	吴晓栋	同济大学汽车学院	7	37	4.0	6.0
3	孟铭	同济大学汽车学院	7	92	6.0	7.0