摩托车车架的动态特性分析及减振优化研究

• 作者: 张先刚 朱平 韩旭
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 摩托车车架 模态分析 动态特性 减振优化
• 年，卷（期）: 2005,（12）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 1114-1117
• 页数: 4页
• 分类号: U483
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1004-132X.2005.12.022

摘要

车架是摩托车的关键部件,它的动态特性直接影响整车的振动.通过对摩托车车架动态特性的研究,找出其动力学上的缺陷并进行合理的结构修改,以某125型跨骑式摩托车为例,建立了车架结构的有限元模型,进行了模态分析,并研究了路面激励和发动机激励对车架动态特性的影响.通过对车架结构动态性能的评估,找到了车架结构的薄弱环节,并进行了结构修改,改善了车架结构的动态特性,减少了摩托车的振动,为摩托车结构的减振优化研究提供了可借鉴的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱平		102	1570	25.0	36.0
2	韩旭		31	425	10.0	20.0
3	张先刚		9	188	5.0	9.0