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摘要:
提出了一种含有3个参数的双指数形式的纵向道路附着系数计算模型.与目前应用的一些经验模型相比,该模型具有结构形式简单、需拟合参数少、计算量小的特点,能够较好地描述纵向附着系数随车轮滑移率及其他因素非线性变化的规律.通过仿真计算与试验结果以及与魔术公式拟合结果的比较,验证了该模型的有效性.
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文献信息
篇名 基于双指数模型的纵向附着系数计算模型
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 车辆 道路附着系数 经验轮胎模型
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U461.1
字数 3343字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2005.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李克强 233 4346 35.0 54.0
2 边明远 23 348 8.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆
道路附着系数
经验轮胎模型
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