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摘要:
主要论述了基于Simulink的电液伺服系统的建模与仿真,分析了系统的闭环频率特性,并使用PID控制器对系统实施控制,其控制精度基本满足道路实际状况的要求,能够精确再现道路的随机波形.
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文献信息
篇名 基于Simulink的电液伺服系统道路随机波形再现控制的研究
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 电液伺服 车辆 PID 随机波形 再现
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 自动控制与检测
研究方向 页码范围 129-130
页数 2页 分类号 TH137
字数 759字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2005.05.055
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周恩涛 东北大学机械工程与自动化学院 44 503 12.0 21.0
2 宋锦春 东北大学机械工程与自动化学院 111 537 12.0 17.0
3 张志伟 东北大学机械工程与自动化学院 22 279 10.0 16.0
4 周生浩 东北大学机械工程与自动化学院 5 86 4.0 5.0
5 黄大志 东北大学机械工程与自动化学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电液伺服
车辆
PID
随机波形
再现
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
总被引数(次)
104386
论文1v1指导