软基沉降预测和最终沉降量的确定

• 作者: 段志勋
• 来源期刊: 岩土工程界
• 学科: 工学
• 关键词: 沉降 预测 最终沉降量 DFP法
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 所属期刊栏目: 地基基础工程
• 页码范围: 49-50
• 页数: 2页
• 分类号: TU4
• 字数: 1743字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-7801.2005.06.017

摘要

根据高速公路的长期沉降观测资料,本文采用指数曲线和修正双曲线法拟合沉降观测曲线.应用DFP优化方法求解优化参数和最终沉降量.结合工程实例,编制程序并分析了这两种曲线在软基沉降预测中的应用效果.计算结果表明,指数曲线法是很有效的,具有较大的实用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段志勋	中铁十六局二处	1	5	1.0	1.0