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摘要:
四环减速器是采用多齿对啮合、少齿差齿轮传动实现减速的新型减速装置.在分析四环减速器输入轴受力状况的基础上,分11种工况对输入轴进行有限元分析,为提高四环减速器的性能设计提供了理论依据.
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文献信息
篇名 基于Cosmos/Works的四环减速器输入轴的力学性能分析
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 四环减速器 输入轴 力学性能
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 齿轮传动设计/制造
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 TH122
字数 1563字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2005.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶浩 郑州轻工业学院机电工程学院 22 134 7.0 10.0
2 魏秀兰 郑州轻工业学院机电工程学院 7 23 3.0 4.0
3 段红杰 郑州轻工业学院机电工程学院 31 200 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
四环减速器
输入轴
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
总被引数(次)
50123
论文1v1指导