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摘要:
宜万铁路东起鸦宜铁路花艳站(宜昌东站),西至达万铁路万州站,线路全长377.128KM。是我国铁路路网“八纵八横”主骨架之一,是沪、汉、蓉快速通道重要组成部分,是连接我国东中部地区的重要交通纽带。建成宜万铁路对长江流域的国土资源开发和经济发展,实施西部大开发战略,实现铁路跨越式发展以及完善和优化铁路路网结构等都具有十分重要的意义。
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文献信息
篇名 新“大禹”治水——宜万铁路别岩槽隧道施工小记
来源期刊 中国建设信息 学科 经济
关键词 宜万铁路 隧道施工 西部大开发战略 治水 国土资源开发 路网结构 跨越式发展 达万铁路 组成部分 快速通道
年,卷(期) 2005,(11X) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-33
页数 2页 分类号 F127
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研究主题发展历程
节点文献
宜万铁路
隧道施工
西部大开发战略
治水
国土资源开发
路网结构
跨越式发展
达万铁路
组成部分
快速通道
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国建设信息化
半月刊
2096-0824
10-1357/TU
大16开
北京市海淀区三里河路9号住房和城乡建设部
2-583
1995
chi
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52
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