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摘要:
基于得到的水平悬臂输液管非线性动力学控制方程,详细研究了由流速最小临界值诱发的3:1内共振.通过观察内共振调谐参数、主共振调谐参数和外激励幅值的变化,发现在内共振临界流速附近,流速导致系统出现模态转换、鞍结分岔、Hopf分岔、余维2分岔和倍周期分岔等非线性动力学行为,对应的管道系统的周期运动失稳出现跳跃、颤振和更加复杂的动力学行为.通过理论结果与数值模拟比较,表明了理论分析的有效性和正确性.
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关键词云
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文献信息
篇名 流体诱发水平悬臂输液管的内共振和模态转换(Ⅱ)
来源期刊 应用数学和力学 学科 交通运输
关键词 输液管 内共振 稳定性 分岔
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 825-832
页数 8页 分类号 O322|U137.91
字数 4474字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0887.2006.07.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐鉴 同济大学航空航天与力学学院 58 550 12.0 22.0
2 杨前彪 同济大学航空航天与力学学院 2 44 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
输液管
内共振
稳定性
分岔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用数学和力学
月刊
1000-0887
50-1060/O3
16开
重庆交通大学90号信箱
78-21
1980
chi
出版文献量(篇)
3740
总下载数(次)
2
总被引数(次)
22232
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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