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摘要:
对柴油机进行燃烧噪声随各种供油系统参数变化的实验研究,详细地分析和研究了燃烧噪声与气缸压力升高率双峰特性之间的关系,研究表明,第二峰值是燃烧噪声的表征量,燃烧噪声主要是柴油机负荷的函数.同时利用双弹簧喷油器研究了预喷射对燃烧噪声的影响,证明双弹簧喷油器情况下的压力升高率也存在双峰特性.
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文献信息
篇名 车用柴油机气缸压力升高率与燃烧噪声的关系
来源期刊 燃烧科学与技术 学科 工学
关键词 燃烧噪声 气缸压力 供油系统
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 TK401
字数 2693字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-8740.2006.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方华 吉林大学内燃机系 25 294 9.0 16.0
2 王天灵 吉林大学内燃机系 12 243 9.0 12.0
3 袁兆成 吉林大学内燃机系 38 489 14.0 21.0
4 丁万龙 吉林大学内燃机系 3 122 3.0 3.0
5 张旭升 吉林大学内燃机系 1 38 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃烧噪声
气缸压力
供油系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃烧科学与技术
双月刊
1006-8740
12-1240/TK
大16开
天津市南开区卫津路92号 天津大学校内
1995
chi
出版文献量(篇)
2080
总下载数(次)
3
总被引数(次)
21685
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