基于极点与极性的车辆分割及阴影处理方法

• 作者: 刘利频 徐建闽 温惠英
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报（英文版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 灰度结构 极点图 极性图 阴影检测 车辆分割
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 页码范围: 65-71
• 页数: 7页
• 分类号: U495
• 字数: 630字
• 语种: 英文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-1120.2006.01.011

摘要

视频交通参数检测中的车辆分割需要准确地检测与车辆连在一起的阴影和车灯产生的亮斑.一般地,路面与车辆的图像在灰度结构上存在显著差异.本文推导了图像在光照变化情况下的一种灰度结构--极点与极性分布图,并提出了一个基于该分布图的车辆阴影与亮斑检测算法.该算法能够精确地检测车辆阴影,车灯照射产生的路面亮斑和因其他原因被误为车辆的路面.该方法使用对光照变化不敏感的灰度结构,阴影检测准确而稳定,计算量小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐建闽	华南理工大学交通学院	354	5014	38.0	50.0
2	刘利频	华南理工大学交通学院	6	60	5.0	6.0
3	温惠英	华南理工大学交通学院	124	952	16.0	25.0