新干线高速列车运行时垂直振动舒适度的改善

• 作者: 佐々木浩一 郭晖
• 来源期刊: 国外铁道车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁道车辆 乘坐舒适度 日本
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 结构·设计
• 页码范围: 21-26
• 页数: 6页
• 分类号: U2
• 字数: 5027字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7610.2006.04.005

摘要

为改善新干线高速列车运行时的垂直振动乘坐舒适度,采用了减小车体弹性振动的措施,并提出了转向架悬挂系统的设计方法.