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摘要:
前言 在高速公路建设中.普遍存在路面在台背回填处出现不同程度的沉降断裂问题。据资料显示.最大的沉降值达到60mm,造成了车辆的大幅度减速.使车辆通过时产生跳跃和冲击,不仅使司机和乘客感到颠簸不适.严重时可导致交通事故.而且对桥涵和路面造成附加的冲击荷载,减少桥梁的使用寿命。因此.必须解决好桥头跳车的问题。
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文献信息
篇名 粉煤灰在桥头台背回填中的应用——解决桥头跳车的有效方法
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 桥头跳车 台背回填 有效方法 粉煤灰 应用 高速公路建设 断裂问题 冲击荷载 交通事故 使用寿命
年,卷(期) 2006,(01A) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-56
页数 3页 分类号 U443.82
字数 语种
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五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘久一 唐山市交通局公路工程处 9 2 1.0 1.0
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
桥头跳车
台背回填
有效方法
粉煤灰
应用
高速公路建设
断裂问题
冲击荷载
交通事故
使用寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
出版文献量(篇)
34888
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