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摘要:
用实验和数值模拟的方法,研究了在错排冲击孔作用下的受限通道的流场结构.并用五孔探针对通道的流场进行了详细的测量,着重研究了不同雷诺数和不同通道高径比(通道高度与射流孔直径之比)对通道内流场结构的影响.实验结果表明:通道的流场中存在着复杂的漩涡结构;在同一高度下,雷诺数的改变对通道流场的影响很小;通道高度的改变对通道流场有明显影响.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 有错排射流冲击的短通道流场研究
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 航空、航天推进系统 数值模拟 流场结构 冲击冷却 射流孔 五孔探针
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 燃烧、传热、传质
研究方向 页码范围 65-70
页数 6页 分类号 V231.1
字数 2301字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8055.2006.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘松龄 西北工业大学动力与能源学院 89 1411 22.0 30.0
2 沈天荣 西北工业大学动力与能源学院 8 43 4.0 6.0
3 刘海涌 西北工业大学动力与能源学院 20 61 5.0 6.0
4 孔满昭 西北工业大学动力与能源学院 13 52 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空、航天推进系统
数值模拟
流场结构
冲击冷却
射流孔
五孔探针
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
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